Dévoilé par le site MobiliCités, un rapport commandé par le conseil d’administration de la SNCF est embarassant pour l’opérateur historique à l’heure de la constitution du nouveau groupe SNCF prévu...
Cabinet Hâ-Hâ & Associés
La Slovène Violetta Bulc sera finalement la commissaire européenne aux transports
C’est finalement la Slovène Violetta Bulc qui sera la prochaine commissaire chargée des transports et de l’espace dans la future commission présidée par Jean-Claude Juncker. L’attribution du portefeuille des transports...
Le versement transport ne verra pas le jour
Le versement transport interstitiel (VTI) qui devait fournir aux régions françaises une nouvelle ressource propre pour financer leurs politiques de mobilité ne verra finalement pas le jour. Inclus dans la loi portant réforme ferroviaire...
Le GNTC s’alarme de la baisse des soutiens publics au transport combiné
Nouvellement élue présidente du Groupement national du transport combiné (GNTC) en remplacement de Gérard Perrin, Delphine André appelle le gouvernement à clarifier ses positions en matière de soutien public au secteur....
Alexander Hedderich, CEO de DB Schenker Rail, premier opérateur européen de fret ferroviaire
DB Schenker Rail ambitionne de devenir le premier groupe européen intégré de fret ferroviaire. En Allemagne, l’entreprise est poussée par la concurrence à constamment améliorer ses performances. Sa filiale française ECR montre que le fret peut-être compétitif en France si l’organisation du travail est flexible.
Après celui de l’écotaxe, l’abandon de la redevance poids lourds est un coup dur pour le ferroviaire
C’est une bien mauvaise nouvelle pour le secteur ferroviaire. L’annonce faite le 9 octobre par Ségolène Royal, ministre de l’écologie et des transports, de la suspension « sine die » du péage de transit poids...
Un service ferroviaire insuffisant favorise le covoiturage
Selon une étude du cabinet Adetec réalisée à l’initiative de la FNAUT (Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports), le co-voiturage constitue un mode de transport concurrent du train lorsque les...
Anne Yvrande-Billon nommée vice-présidente de l’Araf
Anne Yvrande-Billon, 39 ans, vient d’être nommée par le président de l’Assemblée nationale vice-présidente de l’Autorité de régulation des activités ferroviaires (Araf). Sa nomination aux...
Josef Doppelbauer prochain directeur général de l’ERA
L’Autrichien Josef Doppelbauer vient d’être nommé directeur général de l’Agence Ferroviaire Européenne (ERA). Il remplacera à compter du 1er janvier prochain le belge Marcel Verslype dont le mandat qu’il...
Thello ouvrira sa liaison Marseille-Milan le 14 décembre
La compagnie ferroviaire franco-italienne Thello, détenue à 67% par Trenitalia et à 33% par Transdev, a annoncé le démarrage le 14 décembre d'une liaison directe et quotidienne entre Marseille et Milan. Faute pour la compagnie...
Alberto Mazzola, Responsable des affaires internationales de Ferrovie dello Stato Italiane (FSI)
L’Italie est le seul pays à avoir ouvert à la concurrence ses lignes à grande vitesse au plus grand bénéfice des voyageurs. FSI soutient une complète libéralisation du marché, y compris pour les contrats de service public. Sa filiale Thello opère déjà en France sur Paris-Venise et bientôt Milan-Marseille.
Alleo, le consortium SNCF-Deutsche Bahn, prolongé jusqu’en 2020
Lancée en 2007, Alleo, filiale commune de la SNCF et Deutsche Bahn pour les trains à grande vitesse, vient d’être prolongée jusqu’en 2020 par les présidents des deux groupes ferroviaires publics à l’occasion...
Italie : Le processus de privatisation partielle de Ferrovie dello Stato dans les starting blocks
Une première réunion de travail a mis en présence, le 24 septembre, des représentants des ministères italiens des finances et des infrastructures ainsi que les dirigeants du groupe public Ferrovie dello Stato Italiane (FSI) et une douzaine de banques d’investissement....
L’autorité de la concurrence souhaite un élargissement de la sphère de compétence de l’ARAF
L’autorité de la concurrence recommande à l’Etat de « créer une autorité indépendante de régulation des transports terrestres ayant également compétence sur les autoroutes...
Articles récents
L’accès au réseau ferré français
Le réseau français est accessible aux entreprises ferroviaires, aux regroupements internationaux d’entreprises ferroviaires, ainsi qu’aux « candidats autorisés » (exemple : opérateurs de transport combiné). Les principes et procédures pour l’accès aux infrastructures...
AFRA : nomination d’un Délégué Général
Le Conseil d’Administration de l’AFRA vient de nommer Franck Tuffereau, son nouveau Délégué Général…
Arafer : un bilan critique sur l’avenir du ferroviaire
Le député socialiste du Nord, Bernard Roman succède à Pierre Cardo à la tête de l’Arafer…
TET : un secteur ferroviaire cruellement menacé
L’ Afra ne peut que constater l’extrême prudence de l’Etat, autorité organisatrice des TET, et son défaut de véritable vision stratégique pour un secteur ferroviaire déjà cruellement menacé.
Ouverture à la concurrence et expérimentations
Le 12 juillet prochain, seront examinés par le Parlement européen les textes formant le pilier politique du quatrième paquet ferroviaire.