Du fait de la baisse du volume des courriers urgents, La Poste va cesser d’exploiter à la mi-2015 les cinq rames TGV qu’elle utilise pour acheminer de nuit le courrier « J+1 » entre Paris et le Sud de la France. Mais l’entreprise...
Fret
Europorte fête le 1000ème train entre la Bourgogne et Marseille
Le 16 mai, le millième train de fret a circulé entre le hub bourguignon de Venarey-les-Laumes et le site des Tellines à Port-Saint-Louis (Port de Marseille - Fos). Cette liaison ferroviaire de 600 kilomètres est opérée par le...
Transport combiné rail-route : la viabilité du modèle économique est remise en question par le désengagement de l’Etat
L’activité de transport combiné rail-route a pleinement bénéficié de l’ouverture à la concurrence du transport ferroviaire de marchandises. Son redressement n’en a pas moins été ralenti par la réduction des aides publiques, l’augmentation des prix de traction,...
Fret ferroviaire : La progression des opérateurs alternatifs se poursuit en 2013
Le 13 mai dernier l’Association française du rail (AFRA) a fait un point de presse sur l’évolution du fret ferroviaire en France. Dans un contexte global de contraction des services de transports terrestres de marchandise en France (-0,3%),...
Réseau capillaire : un mauvais signal donné au report modal
Mettre en œuvre les préconisations de la Conférence pour le fret ferroviaire La rénovation et la maintenance des lignes capillaires sont essentielles au maintien et au développement de l’activité des entreprises...
Réforme ferroviaire : l’avenir du fret se joue sur le social
A l’occasion d’un point presse tenu le 13 mai dernier à Paris, les représentants des entreprises membres de l’Association française du rail (AFRA) ont souligné que le fret ferroviaire entrait dans une zone à risque...
La commission fret s’inquiète pour le réseau capillaire
Toujours lors de son point presse du 13 mai dernier à Paris, l’AFRA s’est inquiétée, par la voix de Pascal Sainson (président d’Europorte et de la commission fret de l’AFRA), de « l’absence...
Fret ferroviaire : les chargeurs encore sceptiques
Pour la deuxième année, le cabinet de conseil en stratégie Eurogroup Consulting a rendu public le 4 avril son baromètre de perception des chargeurs sur le transport ferroviaire. Un panel élargi de 85 chargeurs plus...
Espagne : la privatisation de la branche fret de Renfe sur les rails
L’opérateur ferroviaire historique espagnol Renfe, qui a été divisé l’an dernier en quatre entités indépendantes (transports de voyageurs, transport de marchandises, maintenance, location de matériel...
Fret ferroviaire : le ministère annonce huit mesures et 5 actions
A l’issue de la deuxième conférence pour la relance du fret ferroviaire, le ministère des transports a dévoilé le 13 février huit mesures accompagnées de 5 actions destinées à favoriser le...
Circulation expérimentale d’un train de fret de 1,5 kilomètre
C’est le 18 janvier qu’a eu lieu le premier test expérimental en Europe de circulation d’un train de fret de 4000 tonnes d’une longueur de 1,5 kilomètres. Réalisé par seize Réalisé par seize acteurs...
Nouvelle plate-forme trimodale à Limay
Carrières du Boulonnais, un des principaux chargeurs de fret ferroviaire de granulats (15% du marché), vient d’inaugurer sur le port de Limay, dans les Yvelines, une plate-forme trimodale rail/route/voie fluviale en partenariat avec Haropa-Ports de...
Fret ferroviaire : Pierre Cardo (ARAF) explique les raisons du déclin
Dans un interview publié le 18 septembre par le quotidien Les Echos, Pierre Cardo, président de l’Autorité de Régulation des activités ferroviaires (ARAF) estime que l’ouverture à la concurrence n’est en rien...
Europorte candidat à l’exploitation du terminal portuaire du Verdon
A la suite des avaries ayant paralysé les portiques du terminal portuaire de Verdon, le Bordeaux Port Atlantique (BAT) a lancé en juin dernier un appel d’offre pour confier la gestion du site à un nouvel exploitant. La société...
Articles récents
Indépendance du gestionnaire d’infrastructures, l’Autorité de régulation des transports rejoint le constat de l’AFRA : le compte n’y est toujours pas !
L’Association Française du Rail (AFRA), qui rassemble les opérateurs alternatifs à la SNCF, salue la publication par l’Autorité de régulation des transports (ART) de son rapport sur le code de bonne conduite et l’indépendance de SNCF Réseau. Face au constat renouvelé...
Retour sur notre colloque 2024 « Libérons le ferroviaire »
Le colloque 2024 de l’AFRA « Libérons le ferroviaire » a réuni 300 participants à Paris le mardi 8 octobre. Introduction Solène Garcin-Berson, Déléguée générale de l’AFRA Grand témoin Thibaud Vergé, Vice-Président de l’Autorité de la concurrence Table ronde « Libérons...
Colloque 2024 : « Libérons le ferroviaire »
« Libérons le ferroviaire » : l’AFRA organise son colloque annuel le mardi 8 octobre 2024 matin, à l’Espace Saint-Martin (199bis Rue Saint-Martin 75003 Paris). Inscrivez-vous 9h Accueil Café 9h30 Mot d’accueil Solène Garcin-Berson, Déléguée générale de l’AFRA 9h40...
Webinaire LOG-te Remove
L’AFRA et Objectif OFP vous invitent à leur premier webinaire de présentation du dispositif LOG-te (verdissement du transport de marchandises) du programme Remove ! Retrouvez-nous le mercredi 13 mars de 10h à 11h pour une présentation et un échange autour de ce...
L’Association Française du Rail (AFRA) vous souhaite une bonne année 2024 !
L'Association Française du Rail (AFRA) vous souhaite une bonne année 2024 !