Grève SNCF: Des motivations détournées
Les motifs avancés par les syndicats pour la grève de jeudi tenaient à la fois aux inquiétudes concernant la remise en cause de l’âge de départ à la retraite des cheminots dans la perspective de la réforme...
Gilles Savary, Député de la Gironde en charge de la réforme ferroviaire à l’Assemblée nationale, ancien député européen.
Le système de gouvernance ferroviaire prévu par la réforme vous parait-il de nature à assurer la transparence et l'ouverture ? Il est clair – et ce fut l'objet d'un consensus dès les assises du ferroviaire en 2011 – que la France a choisi l'option d'un groupe intégré,...
Le groupe DB défend la transparence de son organisation interne
A l’occasion de son rapport 2013 sur la concurrence (compétitive report) qui vient d’être publié, la Deutsche Bahn répond point par point aux critiques émanant notamment de la Commission européenne concernant la...
For a more ambitious reform of the French rail sector
Frédéric Cuvillier, the French Minister of Transport, recently presented to the Council of Ministers the major outlines of the reform of the French rail sector, initiated by the government last autumn. The French rail sector is already highly indebted...
Pour un système ferroviaire plus ambitieux
Elle pourrait ainsi atteindre 60 milliards d’euros en 2022. Pour faire face à une telle évolution, le Ministre propose de rapprocher le gestionnaire d’infrastructure et l’opérateur historique au sein d’un «...
Eurotunnel vient en aide au fret ferroviaire
Malgré la hausse de ses bénéfices en 2012, le groupe Eurotunnel est confronté à la baisse du fret ferroviaire transmanche, le recul atteignant l'an dernier 7% en ce qui concerne le tonnage transporté (à 1,22 million de...
Ferrovie dello Stato Italiane (FSI) : une politique de rationalisation payante
Pour la cinquième année consécutive, le groupe ferroviaire public italien Ferrovie dello Stato Italiane (FSI) a accru sa profitabilité. En 2012, son bénéfice est en nette hausse puisqu'il atteint 380 millions d'euros contre...
Réforme ferroviaire: le patron de la SNCF à la tête du Pôle public
Frédéric Cuvillier, ministre délégué chargé des transports, a donné le 29 mai une conférence de presse donnant un certain nombre de précisions sur la réforme ferroviaire à propos de laquelle...
Amélioration des performances : les entreprises ferroviaires veulent valider le bon fonctionnement du système
L’article 11 de la directive stipule : « Par l'établissement d'un système d'amélioration des performances, les systèmes de tarification de l'infrastructure encouragent les entreprises ferroviaires et le...
La montée en puissance des nouveaux opérateurs ferroviaires
La dégradation de l’activité de fret de la SNCF explique en grande partie les chiffres du transport ferroviaire de marchandise en 2013. La forte progression des nouveaux opérateurs sur les principaux critères de performance...
Le ferroviaire parmi les contreparties au délai accordé à la France sur la réduction du déficit
Une ouverture accrue de certains marchés à la concurrence, notamment dans le secteur ferroviaire et l’énergie. C’est une partie des « actions concrètes » demandées à la France par la Commission...
Après un nouvel échec, la privatisation du fret ferroviaire public roumain est relancée
Annoncée depuis des années, la privatisation de la compagnie publique roumaine de fret ferroviaire CFR Marfa n’a finalement pas abouti, les trois investisseurs potentiels n’ayant pu se qualifier pour l’appel d’offre qui aurait...
Jacques Gounon, Président directeur général du groupe Eurotunnel.
Eurotunnel est gestionnaire d’infrastructure, transporteur de fret et opérateur ferroviaire de proximité. Les opérateurs privés sont sous-représentés dans les instances du futur pôle public ferroviaire. Il faudrait adapter la convention collective en discussion aux spécificités des différents métiers du rail.
Trandev vend à Deutsche Bahn sa branche Europe centrale
En application de ses engagements de restructuration, le groupe de transport multimodal Trandev vient de vendre sa filiale Veolia Transport Central Europe (VTCE) à Deutsche Bahn Mobility Logistics (DBML), filiale de l’opérateur ferroviaire...
Articles récents
Le système de transport ferroviaire se dote d’un Haut Comité
C’est chose faite : les 37 membres du Haut Comité du système de transport ferroviaire ont été nommés par un arrêté publié le 11 décembre au Journal Officiel. Celui-ci comptera des parlementaires, des représentants des régions - en charge d'une partie des transports -,...
La lettre n°11 au format PDF
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Un nouveau site internet
Créé en 2010, le site internet de l’Association française du rail (AFRA) se renouvelle. Offrir une meilleure mise en perspective de l’information ferroviaire en France et en Europe pour mieux appréhender les enjeux liés à l’ouverture du secteur à la concurrence, tel...
L’Arafer se veut prudente sur le budget 2016 de SNCF Réseau
Le verdict est tombé le 30 novembre dernier. Faute de contrat conclu avec l’Etat, l’Arafer, l’Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières, ne peut valider le budget 2016 présenté par SNCF Réseau. Saisie par Jacques Rapoport, le président du conseil...
Transport Combiné : un marché durable pourtant freiné par l’Etat
Depuis l’arrivée du transport combiné Rail-Route en France il y a 85 ans, les professionnels du secteur ont rivalisé d’innovations afin d’améliorer cette technique en termes de qualité de service, de productivité et d’en faire le mode de transport le plus propre et...