Lors de sa réunion du 7 mars 2012, le conseil d’administration de l’AFRA a reconduit Alain Thauvette, président d’Euro Cargo Rail France et directeur de DB Schenker Rail Ouest, dans ses fonctions de président de...
Antoine Hurel, vice-président de l’Association française du rail, répond aux questions du Figaro
Le Figaro. Les Assises du ferroviaire ont-elles répondu à vos attentes ? Antoine Hurel. Le bilan est globalement satisfaisant. Mais nous aurions souhaité que le calendrier de l'ouverture à la concurrence démarre plus vite. La ministre a en effet évoqué de premières...
« Les Français pour l’arrivée de la concurrence du marché des trains »
Selon une étude du CSA pour l’Association française du rail, 70% des Français se disent favorables à l’ouverture à la concurrence du marché ferroviaire. Un article publié par Le Figaro délivre les premiers enseignements de cette étude. De nombreux journaux reprennent...
L’Association française du rail présente les résultats d’une étude de l’Institut CSA sur la concurrence dans le ferroviaire
En plein débat des Assises du ferroviaire, les principaux enseignements à retenir de cette étude sont que : les Français croient en majorité que cette concurrence apportera une plus grande qualité et diversité de l’offre (promotions et offres fidélité / nouveaux...
Les Assises du ferroviaire
L'Association française du rail est la seule organisation professionnelle à être conviée en tant qu'observateur au sein des quatre commissions mises en place dans le cadre des Assises du ferroviaire. 1. Les Assises du ferroviaires :...
Rationaliser la gouvernance du réseau ferroviaire français
Position majoritaire de l’AFRA (28 novembre 2011) 1. Regroupement des compétences Le modèle français de répartition des compétences, entre le gestionnaire d’infrastructure RFF et l’entreprise ferroviaire SNCF, tel...
Rapport Grignon : un rapport en demi-teinte
Dans un dossier publié dans la revue "Ville Rail et Transports", l’AFRA constate avec regret que le modèle de développement français ferroviaire reste toujours confronté à ses propres inerties. En effet, le rapport Grignon n’incite nullement la SNCF à se réformer et...
Interview d’Antoine Hurel par l’IFRAP
Dans une interview réalisée par l'Institut français pour la recherche sur les administrations publiques, Antoine Hurel, Vice Président de l'AFRA exprime ses attentes sur le rapport Grignon.
T3M adhère à l’AFRA
Opérateur historique du transport combiné rail-route, la société T3M adhère à l’AFRA. Créée en 2000 à Montpellier, elle exploite aujourd’hui quotidiennement entre 18h et 6h des convois complets...
L’AFRA accueille un nouveau membre : T3M
Créée en 2000, la société T3M est un opérateur historique du transport combiné rail-route. Implantée à Montpellier, la société ferroviaire participe activement à l’émergence...
Rencontre de l’AFRA sur le thème : Transports régionaux de voyageurs : les bénéfices de la libéralisation
L’AFRA a invité les autorités régulatrices allemande et britannique à s’exprimer sur leurs rôles respectifs face à l’ouverture du marché ferroviaire régional de transport voyageurs en Europe. Un...
L’Association française du rail déplore les retards à la libéralisation du marché ferroviaire en France
Les nouveaux entrants sur le marché ferroviaire du rail – Deutsche Bahn, Eurotunnel, Trenitalia et Veolia Transport - déplorent les retards à la publication des décrets relatifs à la loi ORTF du 8 décembre 2009....
L’Association française du rail en appelle à Bruxelles
L’Association française du rail vient d’adresser un courrier à Siim Kallas, commissaire européen aux Transports,dans lequel elle se plaint de la lenteur du gouvernement français à mettre en place l’Autorité...
Rencontre de l’AFRA : Concurrence ferroviaire : la France peut-elle gagner ?
Pour sa première rencontre, l’AFRA souhaitait réfléchir aux enjeux liés à la libéralisation du transport ferroviaire en Europe dans le cadre d’un débat organisé autour du livre de Jean-Claude...
Articles récents
Retour sur notre colloque « L’ouverture à la concurrence du marché ferroviaire : freins et attentes »
L'AFRA a organisé son colloque "L'ouverture à la concurrence du marché ferroviaire : freins et attentes" le mardi 14 septembre 2021 à Paris. Merci aux intervenants de grande qualité et aux 200 participants ! Notre colloque « L'ouverture à la concurrence du marché...
[Save the date] L’AFRA organise son colloque « L’ouverture à la concurrence du marché ferroviaire : freins et attentes » le 14 septembre prochain à 14h30 à Paris.
Inscrivez-vous en cliquant ici — L'AFRA organise son colloque "L'ouverture à la concurrence du marché ferroviaire : freins et attentes" le mardi 14 septembre prochain à 14h30 dans l'amphithéâtre de l'ASIEM, 6, rue Albert de Lapparent 75007 Paris. Pour rappel,...
L’AFRA s’inquiète de l’utilisation des aides publiques et alerte sur le risque de distorsion de concurrence
L’AFRA s'inquiète de l’utilisation des aides publiques et alerte sur le risque de distorsion de concurrence Selon la SNCF, sa filiale Eurostar a besoin d’une aide d’urgence de 585 millions d'euros pour lui permettre de surmonter la crise. Dans le même temps, le groupe...
Colloque : Le fret ferroviaire au coeur de la relance
Retrouvez le résumé de notre Colloque "Le fret ferroviaire au coeur de la relance" https://youtu.be/XyGBFmP2V9s
CLAUDE STEINMETZ RÉÉLU PRÉSIDENT DE L’UNION DES EXPLOITANTS DE CHEMIN DE FER TOURISTIQUES ET DE MUSÉES
Créée en 2007, l’UNECTO est la Fédération qui réunit les exploitants de chemins de fer touristiques et quelques collectivités locales propriétaires d’infrastructures ferroviaires. Forte de ses 90 adhérents propriétaires de quelques 300 locomotives mais aussi d’une...