L’AFRA a invité les autorités régulatrices allemande et britannique à s’exprimer sur leurs rôles respectifs face à l’ouverture du marché ferroviaire régional de transport voyageurs en Europe.
Un bilan global plus que prometteur pour les consommateurs et dont la Deutsche Bahn a su profiter pour devenir une entreprise compétitive en Allemagne.
Les autorités organisatrices de transport régionales suédoise et allemande, elles aussi invitées, prônent une politique de coopération européenne entre les régions en faveur des transports pour obtenir des économies d’échelle. Pour Bernhard Wewers, président de l’autorité ferroviaire du land de Schleswig-Holstein, il reste beaucoup à faire pour accélérer l’ouverture à la concurrence : « Nous n’en sommes qu’au début. Et il ne faut pas oublier que la concurrence, c’est plus de trains, plus de clients et plus d’employés dans le secteur. »