Le colloque 2023 de l'AFRA « Comment renforcer le rail pour réussir la transition énergétique ? » a réuni 230 participants à Paris le mercredi 4 octobre. Ouverture Solène Garcin-Berson, Déléguée générale de l’AFRA Focus : Les péages, un frein au développement du...
Solène Garcin-Berson nouvelle déléguée générale de l’AFRA
Solène Garcin-Berson a été promue ce jeudi déléguée générale de l’Association Française du Rail (AFRA), qui rassemble les opérateurs alternatifs à la SNCF. Le Conseil d’administration de l’Association Française du Rail (AFRA), réuni en ce jeudi 21 septembre, a choisi...
Colloque 2023 : « Comment renforcer le rail pour réussir la transition énergétique ? »
« Comment renforcer le rail pour réussir la transition énergétique ? » : l’AFRA organise son colloque annuel le mercredi 4 octobre 2023, à l'Espace Saint-Martin (199bis Rue Saint-Martin 75003 Paris). Inscrivez-vous 14h Accueil Café 14h30 Ouverture Solène...
Un nouveau logo pour l’AFRA
L'Association Française du Rail (AFRA) est très heureuse de vous présenter son nouveau logo. Avec sa référence au rail, ce logo traduit l'ambition de l'AFRA de promouvoir le transport ferroviaire et de soutenir les opérateurs alternatifs. La diversité des arrondis...
L’Association Française du Rail (AFRA) vous souhaite une bonne année et une bonne énergie pour 2023 !
L'Association Française du Rail (AFRA) vous souhaite une bonne année et une bonne énergie pour 2023 !
Prix de l’électricité : l’AFRA demande des mesures à la hauteur des enjeux pour soutenir les clients qui ont recours au fret ferroviaire
Prix de l'électricité : l'AFRA demande des mesures à la hauteur des enjeux pour soutenir les clients qui ont recours au fret ferroviaire. Alexandre Gallo, Président de l’AFRA, était l’invité de BFM Business mardi 15 novembre. Alexandre Gallo, président de l'AFRA, et...
Retour sur notre colloque 2022 « Quel quinquennat pour le rail en France ? »
Le colloque 2022 de l'AFRA « Quel quinquennat pour le rail en France ? » a réuni 200 participants à Paris le mercredi 12 octobre. Ouverture Clément Beaune, Ministre délégué auprès du ministre de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires, chargé des...
Alexandre Gallo nouveau président de l’AFRA
Alexandre Gallo est le nouveau président de l’Association Française du Rail (AFRA), qui rassemble les opérateurs alternatifs à la SNCF. Alexandre Gallo, Président Directeur Général de DB Cargo France, a été élu à l’unanimité président de l’Association Française du...
Colloque de l’AFRA le mercredi 12 octobre 2022 : inscrivez-vous !
« Quel quinquennat pour le rail en France ? » : l'AFRA organise son colloque annuel le mercredi 12 octobre 2022, dans l'amphithéâtre de l'ASIEM (6, rue Albert de Lapparent 75007 Paris). S'inscrire Programme 14h30 Ouverture Clément Beaune, Ministre délégué...
Avis de l’AFRA sur le projet de contrat de performance État-SNCF Réseau 2021-2030
Projet de contrat de performance État-SNCF Réseau 2021-2030 : pour l'AFRA, il reste d'importantes lacunes à combler pour être cohérent avec la politique du gouvernement et l'agenda européen en faveur du développement du mode ferroviaire. Télécharger l'avis...
Retour sur notre colloque « L’ouverture à la concurrence du marché ferroviaire : freins et attentes »
L'AFRA a organisé son colloque "L'ouverture à la concurrence du marché ferroviaire : freins et attentes" le mardi 14 septembre 2021 à Paris. Merci aux intervenants de grande qualité et aux 200 participants ! Notre colloque « L'ouverture à la concurrence du marché...
[Save the date] L’AFRA organise son colloque « L’ouverture à la concurrence du marché ferroviaire : freins et attentes » le 14 septembre prochain à 14h30 à Paris.
Inscrivez-vous en cliquant ici — L'AFRA organise son colloque "L'ouverture à la concurrence du marché ferroviaire : freins et attentes" le mardi 14 septembre prochain à 14h30 dans l'amphithéâtre de l'ASIEM, 6, rue Albert de Lapparent 75007 Paris. Pour rappel,...
L’AFRA s’inquiète de l’utilisation des aides publiques et alerte sur le risque de distorsion de concurrence
L’AFRA s'inquiète de l’utilisation des aides publiques et alerte sur le risque de distorsion de concurrence Selon la SNCF, sa filiale Eurostar a besoin d’une aide d’urgence de 585 millions d'euros pour lui permettre de surmonter la crise. Dans le même temps, le groupe...
Colloque : Le fret ferroviaire au coeur de la relance
Retrouvez le résumé de notre Colloque "Le fret ferroviaire au coeur de la relance" https://youtu.be/XyGBFmP2V9s
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La loi-cadre, une formidable opportunité pour placer voyageurs, autorités organisatrices et chargeurs au cœur du système ferroviaire
L’Association Française du Rail (AFRA), qui rassemble les opérateurs alternatifs à la SNCF, salue l’arrivée au Sénat ce mercredi du projet de loi-cadre sur le développement des transports. 1) L’AFRA salue dans cette loi-cadre une base solide pour sécuriser un nouveau...
Le verrou de la distribution nuit aux voyageurs et affaiblit le train : SNCF Connect doit vendre les billets des opérateurs alternatifs
L’Association Française du Rail (AFRA), qui rassemble les opérateurs alternatifs à la SNCF, appelle à ouvrir la distribution au profit des voyageurs : la plateforme de distribution dominante SNCF Connect doit vendre tous les billets des opérateurs qui le souhaitent....
L’Association Française du Rail (AFRA) vous souhaite une bonne année 2026 !
Ensemble pour renforcer le ferroviaire ! L'AFRA et ses membres vous souhaitent une bonne année 2026 !
Osez le Fer : l’AFRA mobilisée pour décarboner le transport de marchandises
Le colloque de l'AFRA le 30 septembre 2025 a été l'occasion de valoriser le développement du fret ferroviaire et le programme REMOVE Report Modal et Verdissement, auquel participent l'AFRA et ses membres pour accélérer le report modal. Avec : David Valence, Président...
Retour sur notre colloque 2025 « La concurrence, une chance pour la France »
Le colloque 2025 de l’AFRA « La concurrence, une chance pour la France » a réuni 330 participants le mardi 30 septembre à Paris. Introduction Solène Garcin-Berson, Déléguée générale de l’AFRA Table ronde « La concurrence, une chance pour le rail » Où en est le système...









