La perspective de l’ouverture à la concurrence du marché ferroviaire régional ou interrégional de voyageurs est « une bonne chose » pour 79 % des répondants (et même une « très bonne chose » pour 34 %). Il s’agit là d’une adhésion massive qui marque une progression de 9 points par rapport à la précédente étude réalisée en 2011.
Actualités du ferroviaire
Une mutation nécessaire
L’ouverture à la concurrence des transports ferroviaires régionaux de voyageurs a été réalisée depuis près de vingt ans en Allemagne, en Grande-Bretagne et en Suède avec des résultats bénéfiques en matière de qualité de service, de régularité, de fréquentation, de...
Les Français peu satisfaits de leurs transports ferroviaires en région
Selon le dernier sondage réalisé début novembre par le cabinet d’études et de conseil Elabe pour le compte de l’Association française du rail (AFRA), les Français ne sont que 54 % à se déclarer satisfaits du transport ferroviaire dans leur région, 45 % se disant « pas...
Laurent Mazille, Directeur des relations institutionnelles de Transdev
Transdev réalise 10% de son CA avec le ferroviaire et opère 6% des trains régionaux allemands. En France, les régions réduisent les services, ferment des gares, substituent l’autocar au train car le coût des TER n’est pas maîtrisé. Dès 2016, on peut envisager des expériences d’ouverture à la concurrence.
Chiffres clés du fret ferroviaire en 2014
L’activité de fret ferroviaire s’est fortement dégradée en France jusqu’à la libéralisation du marché en 2006. La montée en puissance des nouveaux opérateurs — plus rapide que dans la plupart des pays pionniers comme l’Allemagne — a permis de freiner sensiblement ce...
Chiffres clés du transport ferroviaire de voyageurs en 2014
Le transport ferroviaire de voyageurs s'est inscrit en recul de 0,6 % en 2014 (tableau 1.2). Cette atonie confirme la stagnation de cette activité depuis le début des années 2000. La progression de la part des transports collectifs dans le transport intérieur de...
Le portefeuille clients de SNCF Réseau
Aujourd’hui, SNCF Réseau est au service d’une quarantaine de clients actifs : 24 entreprises ferroviaires circulent sur les 30 000 km de voies du réseau ferré national et 15 candidats autorisés (opérateurs de transport combiné, ports…) commandent des sillons qu’ils...
Le système de transport ferroviaire se dote d’un Haut Comité
C’est chose faite : les 37 membres du Haut Comité du système de transport ferroviaire ont été nommés par un arrêté publié le 11 décembre au Journal Officiel. Celui-ci comptera des parlementaires, des représentants des régions - en charge d'une partie des transports -,...
L’Arafer se veut prudente sur le budget 2016 de SNCF Réseau
Le verdict est tombé le 30 novembre dernier. Faute de contrat conclu avec l’Etat, l’Arafer, l’Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières, ne peut valider le budget 2016 présenté par SNCF Réseau. Saisie par Jacques Rapoport, le président du conseil...
Transport Combiné : un marché durable pourtant freiné par l’Etat
Depuis l’arrivée du transport combiné Rail-Route en France il y a 85 ans, les professionnels du secteur ont rivalisé d’innovations afin d’améliorer cette technique en termes de qualité de service, de productivité et d’en faire le mode de transport le plus propre et...
Transport de voyageurs : les Français sensibles à l’ouverture à la concurrence dans le ferroviaire
Alors que leur insatisfaction en termes de qualité de l’offre ferroviaire est élevée, 4 Français sur 5 se déclarent favorables à l’ouverture du transport de voyageurs à la concurrence, révèle un sondage réalisé par le cabinet de conseil Elabe pour l’AFRA qui invite les régions à passer à l’action dès leurs prises en fonction.
Etude Elabe / AFRA sur l’avenir du ferroviaire
Communiqué de presse. A la veille des élections régionales, l’Association française du rail (AFRA) a confié au cabinet d’études et de conseil Elabe la réalisation d’un sondage auprès d’un échantillon représentatif de la population française (hors Ile-de-France et...
Elabe / AFRA survey on the future of rail transport
Paris, November 25, 2015. On the eve of regional elections, AFRA (l’Association française du rail) commissioned ELABE, a polling and market research firm, to poll a representative sample of the French population (outside the Paris Metropolitan area and Corsica) of...
Bernard Sananès, PDG de la société d’études et de conseil Elabe
Réalisé début novembre par Elabe auprès de 2007 personnes, pour l’Association française du rail, un sondage montre que la satisfaction en matière de transport ferroviaire au niveau régional est faible. L’ouverture à la concurrence est désormais considérée par 4 Français sur 5 comme une « bonne chose ».
Articles récents
L’Autorité de la concurrence alerte sur les nombreux obstacles encore à lever pour renforcer le rail en France
L’Association Française du Rail (AFRA), qui rassemble les opérateurs alternatifs à la SNCF, salue l’avis publié ce mercredi par l’Autorité de la concurrence, qui alerte avec force sur les nombreux obstacles encore à lever pour une ouverture à la concurrence réelle du...
Retour sur notre colloque 2023 « Comment renforcer le rail pour réussir la transition énergétique ? »
Le colloque 2023 de l'AFRA « Comment renforcer le rail pour réussir la transition énergétique ? » a réuni 230 participants à Paris le mercredi 4 octobre. Ouverture Solène Garcin-Berson, Déléguée générale de l’AFRA Focus : Les péages, un frein au développement du...
Solène Garcin-Berson nouvelle déléguée générale de l’AFRA
Solène Garcin-Berson a été promue ce jeudi déléguée générale de l’Association Française du Rail (AFRA), qui rassemble les opérateurs alternatifs à la SNCF. Le Conseil d’administration de l’Association Française du Rail (AFRA), réuni en ce jeudi 21 septembre, a choisi...
Colloque 2023 : « Comment renforcer le rail pour réussir la transition énergétique ? »
« Comment renforcer le rail pour réussir la transition énergétique ? » : l’AFRA organise son colloque annuel le mercredi 4 octobre 2023, à l'Espace Saint-Martin (199bis Rue Saint-Martin 75003 Paris). Inscrivez-vous 14h Accueil Café 14h30 Ouverture Solène...
Attribution des TER en Pays de la Loire : que de temps perdu pour une nette amélioration de l’offre ferroviaire !
SNCF a réussi à sauver de justesse son exploitation des TER en Pays de la Loire. Pour l’Association Française du Rail (AFRA), qui rassemble les opérateurs alternatifs à la SNCF, l’opérateur historique disposait une nouvelle fois d’un fort avantage et l’amélioration du...