«Mon rôle risque bientôt de relever plus de la simple prestation de service que des pouvoirs d’un régulateur». Ce constat, plutôt désabusé, a été fait le 24 juillet par Pierre Cardo, président de l’ARAF, l'Autorité de Régulation des Activités Ferroviaires, lors de son...
Espagne: Renfe, l’opérateur historique, divisé en quatre
Pour préparer l’ouverture à la concurrence et afin d’endiguer les pertes qui s’accumulent (173 millions d’€ prévus pour 2013 après 40 millions en 2012) pour former une dette de 5 milliards d’€,...
Réforme ferroviaire : le régulateur sur la sellette
« Mon rôle risque bientôt de relever plus de la simple prestation de service que des pouvoirs d’un régulateur ». Ce constat, plutôt désabusé, a été fait le 24 juillet par Pierre Cardo,...
Alain Thauvette, Président de l’Association française du rail
La réforme ferroviaire va dans la bonne direction mais les gares devraient être sous la responsabilité du gestionnaire d’infrastructure. Il faut également mieux garantir l’indépendance entre le réseau et l’opérateur ferroviaire. A cet égard, le régulateur a un rôle important à jouer et il doit être renforcé.
Trois questions à Alain Thauvette, Président de l’Association française du rail
1. Quelle est votre perception de la gouvernance prévue par le projet de réforme ferroviaire ? Le gestionnaire d'infrastructure créé en 1997 (RFF) n'a pas les moyens de gérer effectivement le réseau. Sur ce point, la...
SNCF et RFF perdent leurs derniers « triple A »
Dans la foulée de la dégradation de la note souveraine de la France, l’agence de notation Fitch a décidé, le 17 juillet de dégrader les notes AAA de la SNCF et de RFF pour les passer à AA+. Le triple A des deux...
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L'ouverture à la concurrence du transport international de voyageur va connaitre une nouvelle avancée en France. L'Autorité de Régulation des Activités Ferroviaires (ARAF) vient en effet d'émettre un avis favorable à la...
La Frecciarossa 1000, arme de conquête pour Trenitalia
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la réforme prend du retard
Le projet de loi sur la réforme ferroviaire ne sera pas présenté au Conseil des ministres en juillet mais seulement à la rentrée. C'est ce qu'a annoncé le ministre des transports Frédéric Cuvillier en expliquant...
Fin du « tout TGV », acte I
Jean-Louis Bianco l’annonçait dans son récent rapport sur la réforme ferroviaire : la fin du « tout TGV » va bientôt être actéepuisque le premier ministre et le ministre des transports ont approuvé le...
Marc Bizien, nouveau directeur général d’ECR
Marc Bizien vient d'être nommé directeur général de Euro Cargo Rail (ECR), le premier opérateur privé de fret ferroviaire en France, filiale de DB Schenker Rail. Il succède à ce poste à Emmanuel...
La Commission européenne réclame une baisse des péages transmanche
C'est un avis motivé - dernière étape avant la saisine de la cour de justice européenne - que la commission de Bruxelles vient d'adresser aux gouvernements français et britanniques pour les enjoindre de diminuer le tarif des...
Réforme ferroviaire: eurocompatible ?
A l'occasion d'une conférence-débat organisée à Paris par l'association TDIE (Transport, Développement, Intermodalité, Environnement), les représentants de la DG "Move" (Direction générale mobilité...
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Créé en 2010, le site internet de l’Association française du rail (AFRA) se renouvelle. Offrir une meilleure mise en perspective de l’information ferroviaire en France et en Europe pour mieux appréhender les enjeux liés à l’ouverture du secteur à la concurrence, tel...
L’Arafer se veut prudente sur le budget 2016 de SNCF Réseau
Le verdict est tombé le 30 novembre dernier. Faute de contrat conclu avec l’Etat, l’Arafer, l’Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières, ne peut valider le budget 2016 présenté par SNCF Réseau. Saisie par Jacques Rapoport, le président du conseil...
Transport Combiné : un marché durable pourtant freiné par l’Etat
Depuis l’arrivée du transport combiné Rail-Route en France il y a 85 ans, les professionnels du secteur ont rivalisé d’innovations afin d’améliorer cette technique en termes de qualité de service, de productivité et d’en faire le mode de transport le plus propre et...
Transport de voyageurs : les Français sensibles à l’ouverture à la concurrence dans le ferroviaire
Alors que leur insatisfaction en termes de qualité de l’offre ferroviaire est élevée, 4 Français sur 5 se déclarent favorables à l’ouverture du transport de voyageurs à la concurrence, révèle un sondage réalisé par le cabinet de conseil Elabe pour l’AFRA qui invite les régions à passer à l’action dès leurs prises en fonction.