Alors que la propagation du Covid-19 s’accélère et que le pays est placé en confinement, le gouvernement réaffirme sa volonté de maintenir la chaîne logistique et annonce des mesures pour soutenir l’activité des professionnels du transport et de la logistique....
Lettre ouverte au Président de la République
Lettre ouverte JDD 19 janvier 2020
Les professionnels du fret ferroviaire alertent le Président de la République sur l’urgence de la situation
A l’heure des urgences climatiques, le fret ferroviaire est un mode d’acheminement d’avenir : 9 fois plus propre en émission carbonique que le transport routier, il permet le désengorgement des routes. Le rail représente un des modes de transport les plus sûrs pour...
GRÈVE À LA SNCF : LES OPÉRATEURS DE FRET FERROVIAIRE SACRIFIÉS
L’Association française du Rail (AFRA) conteste la décision de la SNCF de neutraliser l’ensemble de la circulation de fret ferroviaire du 4 au 9 décembre. Dans le contexte du mouvement de grève du 5 décembre contre la future réforme des retraites, la SNCF vient...
Brève – Semaine européenne de la Mobilité
L’Afra salue cette 17ème édition de la Semaine européenne de la mobilité, organisée, du 16 au 22 septembre 2018, sur le thème "Mix and move". Depuis plusieurs années, l’AFRA défend notamment le transport multimodal de marchandises qui permettrait de réduire les...
COMMUNIQUE DE PRESSE AFRA – GNTC – AUTF : LES OPERATEURS ET UTILISATEURS DE FRET FERROVIAIRE INQUIETS DU NOUVEAU MOUVEMENT DE GREVE ANNONCE
Les organisations syndicales de la SNCF ont annoncé un mouvement de grève pour le 22 mars prochain et ont appelé à une grève reconductible 2 jours sur 5 à compter du 3 avril. Les opérateurs de fret ferroviaire et leurs clients sont inquiets face à ce nouveau mouvement...
Contribution de l’AFRA aux Assises de la Mobilité
Les Assises de la Mobilité, qui se sont déroulées entre septembre et décembre dernier, ont été l'occasion pour l'ensemble des acteurs du transport et de la mobilité de contribuer à l'élaboration de la stratégie gouvernementale pour la mobilité de demain. Représentant...
Tribune des opérateurs du transport combiné rail route
Tribune des Opérateurs de Transport Combiné Rail Route
Fret ferroviaire : les inquiétudes demeurent
Les engagements annoncés par le Gouvernement sont insuffisants sans une amélioration significative de la qualité de service de SNCF Réseau…
Le fret ferroviaire de l’UE n’est pas sur la bonne voie
Dans son dernier rapport sur le fret, la Cour des Comptes européenne recommande notamment une plus grande ouverture du marché à la concurrence.
Les organisations professionnelles demandent le gel des tarifs « fret » de SNCF Réseau
Les organisations professionnelles du fret ferroviaire (donneurs d’ordre et prestataires) s’inquiètent du pilotage à vue du fret ferroviaire. Elles demandent un rapprochement du coût sillon de la moyenne européenne (2,8€ par train.kilomètre) et dans l’immédiat le gel des redevances sur la base des tarifs de 2016, afin de préserver la compétitivité du rail.
Vers un modèle économique pour le fret ferroviaire satisfaisant et durable
Pour améliorer la rentabilité des entreprises ferroviaires de fret en France, le Conseil Général de l’environnement et du développement économique (CGEDD) recommande dans un rapport commandé par le ministre des Transports d’améliorer la gestion des sillons.
Pascal Sainson, président d’Europorte, administrateur de l’AFRA
L’activité du fret ferroviaire a progressé de 6% au premier semestre. Mais ce chiffre, un peu artificiel, ne doit pas cacher que l’avenir du fret reste hypothéqué par les menaces qui continuent de peser sur le réseau capillaire ainsi que par la tarification inappropriée des sillons. Il est urgent de réagir.
Relance du fret ferroviaire : la sauvegarde du réseau capillaire
Au niveau local, les régions, les départements mais aussi les entreprises utilisatrices du rail, ont manifesté leur intérêt à investir dans l’entretien des lignes capillaires. Lors de la conférence sur la relance du fret ferroviaire fin septembre, Alain Vidalies a...
Articles récents
Prix de l’énergie quadruplé : la France va-elle vraiment abandonner ses entreprises ferroviaires ?
Comme annoncé, la hausse sans précédent des prix de l’énergie début 2023* fragilise chaque jour un peu plus l’équilibre économique des acteurs du ferroviaire. L’Association Française du Rail (AFRA), qui rassemble les opérateurs alternatifs à la SNCF, appelle à une...
L’Association Française du Rail (AFRA) vous souhaite une bonne année et une bonne énergie pour 2023 !
L'Association Française du Rail (AFRA) vous souhaite une bonne année et une bonne énergie pour 2023 !
Prix de l’énergie quadruplé dans le ferroviaire en 2023 : insoutenable pour tous les acteurs du ferroviaire et inacceptable à l’heure de la transition énergétique
SNCF Réseau vient de confirmer aux opérateurs ferroviaires une hausse sans précédent de l’énergie. Le prix de l’énergie va quadrupler, passant de 111,95 euros du mégawatt-heure à 473,51 euros en 2023*. « C’est un pilier de la transition énergétique de notre pays qui...
Prix de l’électricité : l’AFRA demande des mesures à la hauteur des enjeux pour soutenir les clients qui ont recours au fret ferroviaire
Prix de l'électricité : l'AFRA demande des mesures à la hauteur des enjeux pour soutenir les clients qui ont recours au fret ferroviaire. Alexandre Gallo, Président de l’AFRA, était l’invité de BFM Business mardi 15 novembre. Alexandre Gallo, président de l'AFRA, et...
Retour sur notre colloque 2022 « Quel quinquennat pour le rail en France ? »
Le colloque 2022 de l'AFRA « Quel quinquennat pour le rail en France ? » a réunit 200 participants à Paris le mercredi 12 octobre. Ouverture Clément Beaune, Ministre délégué auprès du ministre de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires, chargé des...