Dans une tribune publiée dans le quotidien "Les Échos" le 6 mai 2011, Jacques Auxiette, Président de la commission transports et infrastructures de l’Association des Régions de France, expose la position des régions concernant l’avenir du transport ferroviaire...
Actualités du ferroviaire
Jean-Claude Brunier, Pdg du groupe TAB & T3M, administrateur de l’AFRA et ancien président du Groupement national des transports combinés (GNTC).
Les entreprises de transport combiné sont confrontées à la dégradation de la qualité des sillons. Le groupe SNCF contrôlant désormais 95% des terminaux, T3M doit souvent sous-traiter et subit des hausses de tarif injustifiées. Les barrières à l’entrée sur le marché retardent le redémarrage du combiné.
La Commission européenne publie son Livre blanc sur les transports à l’horizon 2050
Dans le Livre blanc sur les transports qu’elle vient de publier, la Commission européenne dévoile sa feuille de route pour les décennies à venir. C’est ainsi qu’elle se fixe pour objectif un accroissement significatif de...
Parution de la 4e édition du Liberalisation-Index dans le transport ferroviaire : l’ouverture des marchés ferroviaires progresse
Le LIB-Index présente les degrés relatifs de libéralisation des marchés ferroviaires dans l'Union Européenne, en Norvège et en Suisse au 1er janvier 2011. La 4e édition de l'Index de libéralisation du secteur...
Philippe Guillard, Directeur des Infrastructures du Port de la Rochelle et président de OFP La Rochelle.
Jusqu’en 2008, la part du ferroviaire dans les ports a fortement baissé mais elle a augmenté depuis 3 ans à La Rochelle. Le port a acquis 45 km de réseau et mobilisé 7 millions d’€ pour le moderniser. A l’instar de l’opérateur ferroviaire portuaire La Rochelle, les OFP sont une réponse pertinente au marché.
Alain Thauvette, Président de l’Association française du rail (AFRA) de 2009 à 2015
Vous présidez l’AFRA depuis sa création en 2009. Quel bilan faites-vous de ces six années ? Nous avons réussi à fédérer dix opérateurs ferroviaires alternatifs actifs dans le secteur du fret et des voyageurs. Ces entreprises ont évidemment vocation à être les...
Salon SITL : Libéralisation du fret en Europe
Table ronde : Libéralisation, ouverture des réseaux, un retour d'expérience. Dans le cadre du Salon des solutions logistiques SITL 2011 organisé par le groupe Reed, qui s’est tenu à Paris-expo du 29 au 31 mars dernier,...
Pierre-Louis Rochet, Conseiller du groupe Vossloh, ancien directeur international de la SNCF.
Les industriels français sont capables de faire rouler à 350 km/h des trains en vitesse commerciale mais leur rentabilité reste à confirmer. Sur le marché chinois de la grande vitesse, une approche plus européenne est souhaitable. Aux Etats-Unis et au Brésil, les projets de LGV relèvent du moyen terme.
Voyageurs : l’AFRA souhaite un cadre social moderne et cohérent au bénéfice de la profession ferroviaire
A peine est-il conforté dans son mandat par une nouvelle lettre de mission du Président de la République, que le Président de la SNCF, pose ses exigences sur l'ouverture du marché ferroviaire auprès de la Ministre de l'Ecologie, du Développement Durable, des...
Passengers: AFRA calls for a modern and coherent collective agreement for the benefit of the rail industry
Now that his position has been bolstered by a new official letter of guidance from the President of France, the Chairman of the SNCF has laid down a number of conditions for the opening-up of the rail transport market in a letter, dated February 18, to the French...
Acquisition de la société Arriva Deutschland par Ferrovie dello Stato
Le consortium formé par le groupe public italien Ferrovie dello Stato et la société Cube Infrastructure viennent de racheter à la Deutsche Bahn la propriété de l’entreprise Arriva Deutschland. Lancée en août...
Les usagers du transport express régional mécontents
En grève depuis le 21 janvier dernier pour protester contre la dégradation du service dans le transport express régional, des collectifs d’usagers s’organisent dans plusieurs régions françaises. Ils réclament...
Jérôme Gallot à la tête de Veolia Transdev
C’est Jérôme Gallot, président du groupe public CDC Entreprises, la filiale capital-investissement du groupe public de la Caisse des Dépôts, qui assurera la direction générale du nouveau groupe Veolia Transdev....
Jean Sivardière, Président de la Fédération nationale des associations d’usagers des transports.
Pour la FNAUT, la SNCF doit dynamiser ses activités non rentables au lieu de les réduire. Il faut une direction Transport forte dans toutes les régions si elles veulent jouer leur rôle d’AOT face à la SNCF. Et pouvoir, comme le souhaite la FNAUT, confier l’exploitation de certains TER à d’autres opérateurs.
Articles récents
Le port de Bordeaux crée le premier gestionnaire d’infrastructure privé en Aquitaine
Figurant parmi les cinq lignes qui vont bénéficier dans les prochains mois de travaux cofinancés par des fonds publics et privés, la ligne capillaire fret dite du bec d'Ambès fait partie intégrante du grand port maritime de Bordeaux. Cette ligne de 15 kilomètres...
La France et l’Allemagne affichent leurs points de convergence dans le ferroviaire
Lors de leur dernière rencontre à l’Assemblée nationale, le 21 octobre dernier, la Commission du développement durable et de l’aménagement du territoire et une délégation de la commission des transports du Bundestag,ont échangé sur plusieurs sujets d’intérêt commun...
Pascal Sainson, président d’Europorte, administrateur de l’AFRA
L’activité du fret ferroviaire a progressé de 6% au premier semestre. Mais ce chiffre, un peu artificiel, ne doit pas cacher que l’avenir du fret reste hypothéqué par les menaces qui continuent de peser sur le réseau capillaire ainsi que par la tarification inappropriée des sillons. Il est urgent de réagir.
Relance du fret ferroviaire : la sauvegarde du réseau capillaire
Au niveau local, les régions, les départements mais aussi les entreprises utilisatrices du rail, ont manifesté leur intérêt à investir dans l’entretien des lignes capillaires. Lors de la conférence sur la relance du fret ferroviaire fin septembre, Alain Vidalies a...
Relance du fret ferroviaire : une stratégie gouvernementale à géométrie variable
Le secrétaire d’Etat aux Transports, Alain Vidalies a confirmé la hausse des tarifs des sillons en 2016 et 2017 pour les opérateurs ferroviaires. Pour ces derniers, cette augmentation n’est pas justifiée au regard de la...