Comment dynamiser le fret ferroviaire dans le Grand Nord de la France? Tel était le thème du séminaire de travail qui s’est tenu dans les locaux de la Chambre régionale de commerce et d’industrie à Lille le 7...
Cabinet Hâ-Hâ & Associés
Denis Huneau, ingénieur général des Ponts, dirigeant l’EPSF (Établissement public de sécurité ferroviaire) depuis le début de l’année 2011
L’EPSF concentre sa vigilance sur l’entretien des wagons et les dangers engendrés par les chantiers. La sécurité repose sur le principe de responsabilité des acteurs mais l’EPSF va formuler des « bonnes pratiques ». Il vaut mieux que l’essentiel des contrôles s’effectue au niveau national et non européen.
Europorte remporte le contrat du port de La Rochelle
Après avoir remporté des contrats similaires dans les ports maritimes de Dunkerque, Nantes Saint-Nazaire, Le Havre, Bordeaux, Rouen, Paris et Strasbourg, Europorte va assurer la gestion, l’exploitation et la maintenance du réseau...
Une nouvelle autoroute ferroviaire en 2015
Afin de soulager l’autoroute A10 d’une part significative de son trafic poids lourds, Frédéric Cuvillier, ministre délégué aux Transports, a annoncé la création d’une nouvelle autoroute ferroviaire qui...
Les prochains investissements de RFF
Afin de préparer le contrat de performance Etat-RFF pour la période 2013-2017, Frédéric Cuvillier, ministre délégué chargé des Transports, a demandé à Réseau ferré de France de lui...
No ambition for the French rail sector without genuine liberalisation!
The French Minister of Transport recently announced his decision to merge RFF, the infrastructure manager, with SNCF, leading, among other things, to the pooling of RFF’s and SNCF’s responsibilities for the management of the French rail network. Since...
Pas d’ambition pour le système ferroviaire français sans véritable ouverture à la concurrence!
Le Ministre des transports vient d’annoncer le rapprochement du gestionnaire d’infrastructure et de la SNCF. Il prévoit en particulier la mise en commun des compétences actuelles de RFF et de la SNCF concernant la gestion du réseau ferroviaire. Cette démarche était...
Jacques Rapoport, prochain président de Réseau Ferré de France
Au nom du gouvernement, Frédéric Cuvillier, ministre délégué chargé des Transports, nommera Jacques Rapoport, directeur général des Bureaux de poste au sein du groupe La Poste, parmi les 12 membres du conseil...
Les recueils de propositions de l’AFRA pour le fret et le transport de voyageurs
1. Onze propositions pour une relance du fret ferroviaire en France « Aujourd’hui, force est de constater que l’inachèvement d’un véritable cadre concurrentiel et régulé entrave le développement du fret...
Le gouvernement annonce une profonde réforme du système ferroviaire
Lors d’une conférence de presse qui s’est tenue au ministère de l’Écologie, du Développement et de l’Aménagement durables, Frédéric Cuvillier, ministre délégué chargé...
PSA consolide l’activité de sa filiale GEFCO et négocie l’entrée dans le capital de cette société des chemins de fer publics russes RZD
À l’occasion de sa prise de participation dans le capital du groupe automobile PSA Peugeot Citroën, General Motors a décidé de confier son activité logistique à la société GEFCO, la filiale...
Jean-Claude Brunier, Président de T3M et administrateur de l’AFRA.
Le nombre des opérateurs privés de transport combiné autorisés à acheter directement leurs sillons à RFF augmente régulièrement. La sortie de Novatrans du giron de la SNCF prouve que le marché commence à devenir mature. T3M envisage d’ouvrir un nouveau service entre Avignon et Dijon et Avignon et Nancy.
Des difficultés en perspective pour Fret SNCF
Avec un nouveau déficit prévisionnel (entre 250 et 260 millions d’euros), la société Fret SNCF n’est guère optimiste pour les mois à venir. À l’occasion du traditionnel séminaire SNCF qui...
Jean Lenoir, Vice-président de la Fédération nationale des associations d’usagers des Transports (FNAUT), en charge de l’activité voyageur.
Avant de se pencher sur la gouvernance du système ferroviaire, il faut savoir comment moderniser le réseau ferré et accroître sa productivité. La FNAUT souhaite un système qui précisera les responsabilités des acteurs (Etat, régulateur, gestionnaire du réseau, gares) en vue de satisfaire les usagers.
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Voyageurs. Préparer l’ouverture à la concurrence
Initiée il y a près de 20 ans dans les principaux Etats-membres de l’Union européenne à l’exception de la France, la libéralisation du rail européen devrait s’accélérer au cours des prochaines années. Lors de la présentation du quatrième paquet ferroviaire europeen,...
La tarification de la redevance d’accès
Les redevances d’utilisation de l’infrastructure et des installations de service sont déterminées en fonction d’un système de tarification adéquat, transparent et respectant le principe de non-discrimination. La redevance...
Faiveley Transport prêt à céder son activité à l’américain Wabtec pour 1,7 milliard d’euros
L'équipementier ferroviaire français Faiveley Transport a annoncé le 27 juillet dernier mener des discussions avancées et exclusives avec l'américain Wabtec Corporation, sur la base d’une cession de la totalité du capital pour environ 1,7 milliard d'euros. Pour...
SNCF Réseau lance un emprunt de 25 millions d’euros sur 100 ans
La filiale de SNCF ouvre la voie du premier placement privé en euro sur des maturités lointaines. Après EDF en janvier 2014, c’est au tour de SNCF Réseau d’émettre des obligations à 100 ans. Le 22 juillet dernier, le gestionnaire du réseau ferroviaire français est...
Un nouvel accord franco-allemand dans la grande vitesse européenne
Les opérateurs SNCF et Deutsche Bahn renforcent leur offre commerciale entre les deux pays A quelques mois de l’ouverture du dernier tronçon A quelques mois de l’ouverture du dernier tronçon de la LGV Paris-Strasbourg, SNCF et son homologue allemand Deutsche Bahn (DB)...