« Quel quinquennat pour le rail en France ? » : l'AFRA organise son colloque annuel le mercredi 12 octobre 2022, dans l'amphithéâtre de l'ASIEM (6, rue Albert de Lapparent 75007 Paris). S'inscrire Programme 14h30 Ouverture Clément Beaune, Ministre délégué...
Nouvel aller-retour quotidien entre Paris et Lyon par Trenitalia : l’AFRA salue le succès de l’ouverture à la concurrence en France !
L'Association Française du Rail (AFRA), qui rassemble les opérateurs alternatifs à la SNCF, salue le lancement d’une nouvelle navette Paris-Lyon par Trenitalia, preuve du succès de l’ouverture à la concurrence en France ! Après le lancement en décembre 2021 de 2...
Trainline devient la première plateforme de distribution à rejoindre l’AFRA
L'Association Française du Rail (AFRA), qui rassemble les opérateurs alternatifs à la SNCF, est heureuse d’accueillir parmi ses membres Trainline, la plateforme indépendante de billets de train et de bus. L'ouverture à la concurrence passe aussi par une billettique...
L’AFRA salue l’arrivée historique de la concurrence sur la ligne à grande vitesse Paris-Lyon
Trenitalia France vient d’annoncer le lancement à partir du 18 décembre 2021 de 2 allers-retours quotidiens sur la ligne ferroviaire Paris-Lyon. L'Association Française du Rail (AFRA), qui rassemble les opérateurs alternatifs à la SNCF, salue cette arrivée historique...
L’AFRA salue l’attribution historique d’un appel d’offres TER à un opérateur alternatif
La région Sud (Provence-Alpes-Côte d’Azur) vient officiellement d’attribuer à partir de 2025 et pour dix ans l’exploitation des trains régionaux sur la ligne Marseille-Toulon-Nice à l’opérateur Transdev. L'Association Française du Rail (AFRA), qui rassemble les...
TER : le rapport inquiétant de la Cour des Comptes
Mardi 23 octobre 2019, la Cour des Comptes publiait un rapport très attendu sur le TER concluant à une dégradation du service pour les usagers, et ce malgré des coûts élevés. Enfin, alors que l'ouverture à la concurrence approche, les sages de la rue Cambon souligne...
Brève – Semaine européenne de la Mobilité
L’Afra salue cette 17ème édition de la Semaine européenne de la mobilité, organisée, du 16 au 22 septembre 2018, sur le thème "Mix and move". Depuis plusieurs années, l’AFRA défend notamment le transport multimodal de marchandises qui permettrait de réduire les...
Contribution de l’AFRA aux Assises de la Mobilité
Les Assises de la Mobilité, qui se sont déroulées entre septembre et décembre dernier, ont été l'occasion pour l'ensemble des acteurs du transport et de la mobilité de contribuer à l'élaboration de la stratégie gouvernementale pour la mobilité de demain. Représentant...
Concurrence : la région PACA a fait le bon choix
l’AFRA souhaite une table ronde pour bâtir l’avenir du ferroviaire en PACA et éviter
la seule mise sur route comme solution.
Un modèle de gestion des gares encore peu lisible
Dans la perspective de l’ouverture à la concurrence du transport de voyageurs d’ici 2026, l’enjeu pour la gestion des gares est aujourd’hui de la plus haute importance
TET : un secteur ferroviaire cruellement menacé
L’ Afra ne peut que constater l’extrême prudence de l’Etat, autorité organisatrice des TET, et son défaut de véritable vision stratégique pour un secteur ferroviaire déjà cruellement menacé.
Trains Intercités : La Normandie prend en charge le déficit des TET
Pour Hervé Morin, « la dégradation poussée du service ferroviaire est le principal responsable » de la baisse d’activité sur les lignes Intercités
Trains de nuit : L’Appel à Manifestation d’Intérêt du ministère des Transports est décevant
L’Appel à Manifestation d’Intérêt du ministère des Transports sur les trains de nuit jugé décevant par l’AFRA
Trains de nuit : les opérateurs privés perplexes face au désengagement de l’Etat
Si le gouvernement accepte de lancer un appel à manifestation d’intérêt pour exploiter les trains de nuit, il invite les entreprises ferroviaires à se rapprocher éventuellement des collectivités locales pour prendre l’exploitation de ces lignes en open access. Le financement du déficit de ces lignes sera à leur charge.
Articles récents
Rapport Maurey-Carrère-Gée : la concurrence renforce le train
L’Association Française du Rail (AFRA), qui rassemble les opérateurs alternatifs à la SNCF, salue la publication du rapport sur l'impact de la concurrence dans le ferroviaire sur les finances publiques par les sénateurs Hervé Maurey et Marie-Claire Carrère-Gée. Le...
La loi-cadre, une formidable opportunité pour placer voyageurs, autorités organisatrices et chargeurs au cœur du système ferroviaire
L’Association Française du Rail (AFRA), qui rassemble les opérateurs alternatifs à la SNCF, salue l’arrivée au Sénat ce mercredi du projet de loi-cadre sur le développement des transports. 1) L’AFRA salue dans cette loi-cadre une base solide pour sécuriser un nouveau...
Le verrou de la distribution nuit aux voyageurs et affaiblit le train : SNCF Connect doit vendre les billets des opérateurs alternatifs
L’Association Française du Rail (AFRA), qui rassemble les opérateurs alternatifs à la SNCF, appelle à ouvrir la distribution au profit des voyageurs : la plateforme de distribution dominante SNCF Connect doit vendre tous les billets des opérateurs qui le souhaitent....
L’Association Française du Rail (AFRA) vous souhaite une bonne année 2026 !
Ensemble pour renforcer le ferroviaire ! L'AFRA et ses membres vous souhaitent une bonne année 2026 !
Osez le Fer : l’AFRA mobilisée pour décarboner le transport de marchandises
Le colloque de l'AFRA le 30 septembre 2025 a été l'occasion de valoriser le développement du fret ferroviaire et le programme REMOVE Report Modal et Verdissement, auquel participent l'AFRA et ses membres pour accélérer le report modal. Avec : David Valence, Président...



