Filiale à 100% d’Eurovia (Groupe Vinci), un des principaux acteurs mondiaux des infrastructures de transports, ETF Services vient de rejoindre l’Association française du rail (AFRA). Créée en juin 2011, cette entreprise...
Réforme ferroviaire : le régulateur sur la sellette
« Mon rôle risque bientôt de relever plus de la simple prestation de service que des pouvoirs d’un régulateur ». Ce constat, plutôt désabusé, a été fait le 24 juillet par Pierre Cardo,...
Trois questions à Alain Thauvette, Président de l’Association française du rail
1. Quelle est votre perception de la gouvernance prévue par le projet de réforme ferroviaire ? Le gestionnaire d'infrastructure créé en 1997 (RFF) n'a pas les moyens de gérer effectivement le réseau. Sur ce point, la...
Pour un système ferroviaire plus ambitieux
Elle pourrait ainsi atteindre 60 milliards d’euros en 2022. Pour faire face à une telle évolution, le Ministre propose de rapprocher le gestionnaire d’infrastructure et l’opérateur historique au sein d’un «...
Réforme ferroviaire: l’établissement de tête du futur pôle public gérera les ressources humaines
On sait que le futur "pôle public ferroviaire" doit s'articuler autour de trois entités: un gestionnaire d'infrastructure unifié, l'opérateur ferroviaire (la SNCF) ainsi qu'un établissement de tête. Dans un "document de...
Pour un système ferroviaire français compétitif
Avec la présentation par la Commission européenne, le 30 janvier dernier, du « 4e paquet ferroviaire » et l'annonce, le 30 octobre 2012, du projet de réforme du système ferroviaire français par Frédéric Cuvillier, ministre délégué aux Transports, il est nécessaire de...
ALAIN THAUVETTE, PRÉSIDENT DE L’ASSOCIATION FRANÇAISE DU RAIL, FORMULE LES POSITIONS DE L’AFRA DANS VILLE, RAIL & TRANSPORTS
Alain Thauvette, Président de l’Association Française du Rail, Président d’Euro Cargo Rail, s’exprime ici dans les colonnes de Ville, Rail & Transports au sujet du calendrier de l’ouverture à la concurrence du...
La Lettre Ferroviaire: de nouveaux projets en 2013
Dirigée par Laurent Charlier, la Lettre ferroviaire publie 24 numéros par an diffusés auprès de 4.000 destinataires acteurs ou experts des différents métiers de ce secteur (voyageurs - fret - infrastructures - matériel roulant). Depuis le 8 janvier, l'entretien...
L’OFP La Rochelle rejoint l’AFRA
Le premier opérateur ferroviaire portuaire français, l’OFP La Rochelle vient de rejoindre l’Association Française du Rail. Cette filiale à 75% de Port Atlantique La Rochelle et à 25% de Euro Cargo Rail (filiale de DB...
Les recueils de propositions de l’AFRA pour le fret et le transport de voyageurs
1. Onze propositions pour une relance du fret ferroviaire en France « Aujourd’hui, force est de constater que l’inachèvement d’un véritable cadre concurrentiel et régulé entrave le développement du fret...
Les rencontres de l’Association française du Rail
La dernière lettre de l'AFRA pose notamment la question du fret ferroviaire, avec un regard croisé des chargeurs, transporteurs et gestionnaires de réseau. Le 28 mars, dans le cadre du Salon international des transports et de la logistique...
Alain Thauvette, président de l’Association française du rail répond aux questions de Ville, Rail & Transports
Ville, Rail & Transports. Qu'attendez-vous de la suite des Assises ? Où en êtes-vous sur le fret ? Alain Thauvette : J’attends des actes.Vendredi 20 janvier, nous avons tenu une table ronde sur le fret ferroviaire avec les représentants des pouvoirs publics, qui...
L’AFRA réclame un accès équitable des entreprises ferroviaires aux facilités essentielles dans le transport combiné
Après s’en être entretenue avec les différentes parties prenantes concernées, l’AFRA vient d’adresser à l’ARAF un courrier dans lequel elle indique ses préconisations en faveur d’un accès...
Alain Thauvette, président de l’Association française du rail répond aux questions de Ville, Rail & Transports
Dans le prolongement de la conférence de Ville, Rail & Transports: "Assises du ferroviaire, quelles actions à court terme pour préparer le modèle de demain?" (07 février), Alain Thauvette exprime la position de l'AFRA: "Il faut laisser une chance au marché de...
Articles récents
Trainline devient la première plateforme de distribution à rejoindre l’AFRA
L'Association Française du Rail (AFRA), qui rassemble les opérateurs alternatifs à la SNCF, est heureuse d’accueillir parmi ses membres Trainline, la plateforme indépendante de billets de train et de bus. L'ouverture à la concurrence passe aussi par une billettique...
Avis de l’AFRA sur le projet de contrat de performance État-SNCF Réseau 2021-2030
Projet de contrat de performance État-SNCF Réseau 2021-2030 : pour l'AFRA, il reste d'importantes lacunes à combler pour être cohérent avec la politique du gouvernement et l'agenda européen en faveur du développement du mode ferroviaire. Télécharger l'avis...
Préavis de grève à la SNCF : l’AFRA s’inquiète des conséquences pour le fret ferroviaire
Trois syndicats de la SNCF ont déposé plusieurs préavis de grève à partir du jeudi 16 décembre. Si ce conflit est purement interne à l’opérateur public, l'Association Française du Rail (AFRA), qui rassemble les opérateurs alternatifs à la SNCF, s’inquiète de la...
L’AFRA salue l’arrivée historique de la concurrence sur la ligne à grande vitesse Paris-Lyon
Trenitalia France vient d’annoncer le lancement à partir du 18 décembre 2021 de 2 allers-retours quotidiens sur la ligne ferroviaire Paris-Lyon. L'Association Française du Rail (AFRA), qui rassemble les opérateurs alternatifs à la SNCF, salue cette arrivée historique...
L’AFRA salue l’attribution historique d’un appel d’offres TER à un opérateur alternatif
La région Sud (Provence-Alpes-Côte d’Azur) vient officiellement d’attribuer à partir de 2025 et pour dix ans l’exploitation des trains régionaux sur la ligne Marseille-Toulon-Nice à l’opérateur Transdev. L'Association Française du Rail (AFRA), qui rassemble les...