La réforme va consolider l’autonomie de la direction de la circulation ferroviaire par rapport à l’opérateur historique. Et permettra une convention de gestion plus transparente entre RFF et SNCF Infra. Sur les longs parcours, souvent perturbés par des TER, il faut absolument des sillons fret garantis.
Un mois après ceux de la SNCF, Deutsche Bahn AG a publié le 21 mars ses résultats pour l'année 2012. Le chiffre d'affaire est en progression de 3,7% à 39,3 Milliards d'€ (SNCF: + 3% à 33,8 Md€) avec notamment une...
Faute d'avoir obtenu un accord à l'amiable, la Deutsche Bahn a annoncé avoir déposé une plainte contre la filiale ferroviaire du constructeur canadien Bombardier pour les problèmes techniques survenus sur les trains de banlieue...
Ancien président de la Deutsche Bahn (1999-2009) puis patron de la compagnie Air Berlin (2011-2013), Harmut Mehdorn vient d'être nommé pour trois ans président de l'aéroport international de Berlin Brandebourg. Cette vaste...
Le conseil d’administration vient d’être nommé (en italique les membres reconduits). Il compte désormais 5 femmes sur 18 membres (auparavant 2). Représentants de l’Etat :Guillaume PEPY - Président Sur proposition du...
Le commissaire européen au transport Slim Kallas a annoncé fin janvier qu'il allait lancer une procédure d'infraction pour distorsion de concurrence contre la France au sujet de la nouvelle imposition forfaitaire sur les entreprises de...
La Commission européenne a été déboutée, le 28 février, par la Cour européenne de justice des actions qu'elle avait intentées contre l'Allemagne et l’Autriche pour non respect des directives 91/440 et 2001/14 ("premier paquet ferroviaire"). Ces directives posent les...
Dans son rapport public annuel présenté le 12 février, la Cour des comptes estime que l'objectif gouvernemental d'un retour du déficit public de la France à 3% du PIB en 2013 « a peu de chances d'être atteint » car...
Les résultats 2012 de la SNCF présentés le 18 février sont positifs. Alors que le chiffre d'affaires du groupe est en hausse de 3% à 33,8 milliards d'euros, son résultat net a été multiplié par trois,...
Colas Rail intervient sur quinze métiers de la maintenance et de la signalisation. En France, le marché des travaux ferroviaires est extrêmement ouvert. Si 2012 a été une année noire pour la sécurité ferroviaire, il ne faut pas y voir de tendance lourde car les accidents ont baissé ces dernières années.
La Banque européenne d'investissement (BEI) vient d'assurer le financement de la moitié du coût des 40 rames électriques Regio 2N du constructeur Bombardier qui vont permettre de fluidifier le trafic sur les axes Lyon-Saint-Etienne,...
La "High Speed 2" (HS2) se prolonge. Après l'approbation, le 10 janvier dernier, du tracé de la première phase de la HS2 entre Londres et Birmingham, le tracé de la deuxième phase entre Birmingham et Manchester ou Leeds (ligne en Y)...
Le document de référence réseau (DRR) par lequel Réseau ferré de France (RFF) fixe les règles techniques et tarifaires aux opérateurs pour l'utilisation du réseau est en voie d'amélioration. C'est ce que vient de constater l'ARAF (Autorité de régulation des activités...
Depuis 2011, la demande d'autorisation de circulation déposée par la Deutsche Bahn pour ses rames ICE sous la Manche est pendante devant la commission intergouvernementale franco-britannique. Des rames qui sont d'ailleurs toujours en cours de construction chez...
L’Appel à Manifestation d’Intérêt du ministère des Transports sur les trains de nuit jugé décevant par l’AFRA
The call for expressions of interest in night train services, for which the Ministry of Transport is responsible, has just been published.
A l’occasion de la SITL Europe, le cabinet Eurogroup Consulting publie le Baromètre de perception des chargeurs sur le transport ferroviaire.
Bien qu’il s’agisse d’une année «de consolidation» pour SNCF Réseau, ses comptes marquent une nouvelle et forte hausse de l’endettement, qui passe de 36.7Md€ à 39.3 Md€ en 2015.
La start up française Captain Train a été rachetée par son concurrent britannique Trainline. Une alliance stratégique qui va permettre au nouveau distributeur indépendant de billets de train de s’imposer sur le marché européen.