Faute d’avoir obtenu un accord à l’amiable, la Deutsche Bahn a annoncé avoir déposé une plainte contre la filiale ferroviaire du constructeur canadien Bombardier pour les problèmes techniques survenus sur les trains de banlieue berlinois.
La DB réclame 350 millions d’euros de dommages et intérêts après avoir dû remplacer les roues, essieux et systèmes de freinage de ses nouveaux trains de banlieue S-Bahn. La DB avait déjà déposé deux autres plaintes à la mi-février contre Bombardier pour des problèmes analogues sur d’autres trains régionaux. Coincidence ou stratégie délibérée, c’est un allemand, Lutz Bertling, actuel PDG d’Eurocopter, qui deviendra en juin président et chef de l’exploitation de Bombardier Transport (filiale ferroviaire basée à Berlin de Bombardier Inc) en remplacement du Français André Navarri. Lutz Bertling a été vice-président de l’entreprise ferroviaire Adtranz de 1993 à 1999.