Le gouvernement britannique a annoncé un programme complémentaire de modernisation de ses infrastructures ferroviaires pour la période 2014-2019. Montant total des investissements: 4,2 milliards de livres (plus de 5 milliards d’euros) qui...
Vers la fin des conventions SNCF-Régions sur le transport express régional?
Après la Picardie et la Franche-Comté cette année, l’échéance des conventions passées entre la SNCF et les conseils régionaux en matière de transport express régional va intervenir dans la plupart...
Les défis de la construction du réseau européen de fret ferroviaire
Le point sur l’interopérabilité des systèmes de transport, la mise en fonction des corridors, la qualité et la fiabilité des sillons, l’amélioration de la gouvernance des réseaux... Quelques mois avant la...
Joachim Fried, Membre du conseil d’administration de l’AFRA et directeur pour les Affaires politiques et économiques européennes à la Deutsche Bahn
En 1994, on a mis fin au monopole public du chemin de fer allemand et en 1996 le trafic régional a été transféré au länder. Depuis, grâce à la concurrence, le transport ferroviaire de voyageurs et de fret a connu une forte progression tandis que DB a doublé son chiffre d’affaires et rééquilibré ses comptes.
Carrières du Boulonnais fait le pari du fret ferroviaire
En partenariat avec Euro Cargo Rail, premier opérateur privé de fret ferroviaire, et Nacco, premier loueur indépendant de wagons de marchandises en Europe, la société Carrières du Boulonnais vient de procéder à...
Articles récents
Rapport Maurey-Carrère-Gée : la concurrence renforce le train
L’Association Française du Rail (AFRA), qui rassemble les opérateurs alternatifs à la SNCF, salue la publication du rapport sur l'impact de la concurrence dans le ferroviaire sur les finances publiques par les sénateurs Hervé Maurey et Marie-Claire Carrère-Gée. Le...
La loi-cadre, une formidable opportunité pour placer voyageurs, autorités organisatrices et chargeurs au cœur du système ferroviaire
L’Association Française du Rail (AFRA), qui rassemble les opérateurs alternatifs à la SNCF, salue l’arrivée au Sénat ce mercredi du projet de loi-cadre sur le développement des transports. 1) L’AFRA salue dans cette loi-cadre une base solide pour sécuriser un nouveau...
Le verrou de la distribution nuit aux voyageurs et affaiblit le train : SNCF Connect doit vendre les billets des opérateurs alternatifs
L’Association Française du Rail (AFRA), qui rassemble les opérateurs alternatifs à la SNCF, appelle à ouvrir la distribution au profit des voyageurs : la plateforme de distribution dominante SNCF Connect doit vendre tous les billets des opérateurs qui le souhaitent....
L’Association Française du Rail (AFRA) vous souhaite une bonne année 2026 !
Ensemble pour renforcer le ferroviaire ! L'AFRA et ses membres vous souhaitent une bonne année 2026 !
Osez le Fer : l’AFRA mobilisée pour décarboner le transport de marchandises
Le colloque de l'AFRA le 30 septembre 2025 a été l'occasion de valoriser le développement du fret ferroviaire et le programme REMOVE Report Modal et Verdissement, auquel participent l'AFRA et ses membres pour accélérer le report modal. Avec : David Valence, Président...

