Le gouvernement britannique a annoncé un programme complémentaire de modernisation de ses infrastructures ferroviaires pour la période 2014-2019. Montant total des investissements: 4,2 milliards de livres (plus de 5 milliards d’euros) qui...
Vers la fin des conventions SNCF-Régions sur le transport express régional?
Après la Picardie et la Franche-Comté cette année, l’échéance des conventions passées entre la SNCF et les conseils régionaux en matière de transport express régional va intervenir dans la plupart...
Les défis de la construction du réseau européen de fret ferroviaire
Le point sur l’interopérabilité des systèmes de transport, la mise en fonction des corridors, la qualité et la fiabilité des sillons, l’amélioration de la gouvernance des réseaux... Quelques mois avant la...
Joachim Fried, Membre du conseil d’administration de l’AFRA et directeur pour les Affaires politiques et économiques européennes à la Deutsche Bahn
En 1994, on a mis fin au monopole public du chemin de fer allemand et en 1996 le trafic régional a été transféré au länder. Depuis, grâce à la concurrence, le transport ferroviaire de voyageurs et de fret a connu une forte progression tandis que DB a doublé son chiffre d’affaires et rééquilibré ses comptes.
Carrières du Boulonnais fait le pari du fret ferroviaire
En partenariat avec Euro Cargo Rail, premier opérateur privé de fret ferroviaire, et Nacco, premier loueur indépendant de wagons de marchandises en Europe, la société Carrières du Boulonnais vient de procéder à...
Articles récents
Ouverture à la concurrence : des bénéfices pour tous les acteurs confirmés, les conditions de réussite à mettre en œuvre en France
L’Association Française du Rail (AFRA) a commandé au cabinet de conseil économique de référence Frontier Economics une étude approfondie « Ouverture du marché du transport ferroviaire de voyageurs : quels bénéfices et sous quelles conditions ? ». Elle confirme les...
Mission Bussereau : l’aménagement du territoire, un défi largement à la portée du système ferroviaire
L’Association Française du Rail (AFRA), qui rassemble les opérateurs alternatifs à la SNCF, salue les travaux pragmatiques de la mission sur le financement des dessertes ferroviaires d’aménagement du territoire conduite par l’ancien ministre Dominique Bussereau. « La...
SNCF Réseau et l’ART sont deux piliers centraux du système ferroviaire : l’AFRA appelle à leur donner les moyens concrets d’être forts et indépendants
Lors de son Assemblée générale du 1er juillet 2026, l’Association Française du Rail (AFRA), qui rassemble notamment les opérateurs alternatifs à la SNCF, a appelé à renforcer les deux acteurs centraux du ferroviaire, l’Autorité de régulation des transports (ART) et...
Colloque 2026 : « Ferroviaire : Plus de choix, de liberté et de qualité pour les clients »
« Ferroviaire : Plus de choix, de liberté et de qualité pour les clients » : l’AFRA organise son colloque annuel le mardi 29 septembre 2026 matin, à l’Espace Saint-Martin (199bis Rue Saint-Martin 75003 Paris). Inscrivez-vous 9h Accueil Café 9h30 Mot d’accueil Solène...
Les Français veulent plus de train pour leurs vacances et ils plébiscitent l’arrivée de nouveaux opérateurs ferroviaires
Selon un sondage Toluna Harris interactive pour l’Association Française du Rail (AFRA), qui rassemble les opérateurs alternatifs à la SNCF, les Français veulent plus de train pour leurs vacances et plébiscitent l'arrivée de nouveaux opérateurs. « Notre sondage...

