Conseiller référendaire à la Cour des comptes, Nicolas Matchou vient d’être nommé pour six ans membre de l’Autorité de régulation des activités ferroviaires (ARAF). Il remplace en qualité de...
Cabinet Hâ-Hâ & Associés
L’ARAF émet un avis défavorable sur le document de référence des gares
Pour la troisième fois consécutive, l’Autorité de régulation des activités ferroviaires (ARAF) a rendu, le 4 novembre, un avis défavorable sur le document de référence des gares (DRG)...
Cinq verrous pour le fret transmanche
Le groupe Eurotunnel, concessionnaire de l’infrastructure du tunnel sous la Manche, a affiché une croissance à deux chiffres du fret ferroviaire transmanche au troisième trimestre. Il n’en a pas moins présenté le 31...
3 questions à Alain Thauvette – Vice-président de l’AFRA – Revue Infrastructures et mobilité
Revue I&M : La nouvelle loi ferroviaire(2) aura-t-elle des retombées positives pour le fret ferroviaire ? Dans le cadre de l’amélioration qu’elle prévoit de la compétitivité, pouvez-vous espérer en particulier une baisse des coûts d’exploitation et de maintenance...
SNCF : les effectifs diminuent mais la massse salariale augmente
Dévoilé par le site MobiliCités, un rapport commandé par le conseil d’administration de la SNCF est embarassant pour l’opérateur historique à l’heure de la constitution du nouveau groupe SNCF prévu...
La Slovène Violetta Bulc sera finalement la commissaire européenne aux transports
C’est finalement la Slovène Violetta Bulc qui sera la prochaine commissaire chargée des transports et de l’espace dans la future commission présidée par Jean-Claude Juncker. L’attribution du portefeuille des transports...
Le versement transport ne verra pas le jour
Le versement transport interstitiel (VTI) qui devait fournir aux régions françaises une nouvelle ressource propre pour financer leurs politiques de mobilité ne verra finalement pas le jour. Inclus dans la loi portant réforme ferroviaire...
Le GNTC s’alarme de la baisse des soutiens publics au transport combiné
Nouvellement élue présidente du Groupement national du transport combiné (GNTC) en remplacement de Gérard Perrin, Delphine André appelle le gouvernement à clarifier ses positions en matière de soutien public au secteur....
Alexander Hedderich, CEO de DB Schenker Rail, premier opérateur européen de fret ferroviaire
DB Schenker Rail ambitionne de devenir le premier groupe européen intégré de fret ferroviaire. En Allemagne, l’entreprise est poussée par la concurrence à constamment améliorer ses performances. Sa filiale française ECR montre que le fret peut-être compétitif en France si l’organisation du travail est flexible.
Après celui de l’écotaxe, l’abandon de la redevance poids lourds est un coup dur pour le ferroviaire
C’est une bien mauvaise nouvelle pour le secteur ferroviaire. L’annonce faite le 9 octobre par Ségolène Royal, ministre de l’écologie et des transports, de la suspension « sine die » du péage de transit poids...
Un service ferroviaire insuffisant favorise le covoiturage
Selon une étude du cabinet Adetec réalisée à l’initiative de la FNAUT (Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports), le co-voiturage constitue un mode de transport concurrent du train lorsque les...
Josef Doppelbauer prochain directeur général de l’ERA
L’Autrichien Josef Doppelbauer vient d’être nommé directeur général de l’Agence Ferroviaire Européenne (ERA). Il remplacera à compter du 1er janvier prochain le belge Marcel Verslype dont le mandat qu’il...
Anne Yvrande-Billon nommée vice-présidente de l’Araf
Anne Yvrande-Billon, 39 ans, vient d’être nommée par le président de l’Assemblée nationale vice-présidente de l’Autorité de régulation des activités ferroviaires (Araf). Sa nomination aux...
Alberto Mazzola, Responsable des affaires internationales de Ferrovie dello Stato Italiane (FSI)
L’Italie est le seul pays à avoir ouvert à la concurrence ses lignes à grande vitesse au plus grand bénéfice des voyageurs. FSI soutient une complète libéralisation du marché, y compris pour les contrats de service public. Sa filiale Thello opère déjà en France sur Paris-Venise et bientôt Milan-Marseille.
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Le réseau ferré français en chiffres
En 2016, SNCF Réseau a consacré 4,9 milliards d’euros à la modernisation du réseau ferroviaire.
Olivier Deprez, directeur général d’OSR France
Olivier Deprez, directeur général de la filiale du groupe belge B Logistics et président du groupe de travail de l’AFRA sur la tarification, estime que OSR France, à l’instar des autres opérateurs alternatifs, voit sa compétitivité menacée.
Patrick du Fau de Lamothe, conseiller régional d’Aquitaine
Pour Patrick du Fau de Lamothe, conseiller régional d’Aquitaine délégué au TER et à l’intermodalité de 2010 à 2015, le modèle économique de gestion des gares est à revoir.
Trains Intercités : La Normandie prend en charge le déficit des TET
Pour Hervé Morin, « la dégradation poussée du service ferroviaire est le principal responsable » de la baisse d’activité sur les lignes Intercités
Cadre social
L’AFRA met en garde le Gouvernement contre toute tentation d’extension aux opérateurs alternatifs, fret comme voyageurs, des mesures qu’il impose à la SNCF.