Retour sur notre colloque 2025 « La concurrence, une chance pour la France »

Le colloque 2025 de l’AFRA « Libérons le ferroviaire » a réuni 330 participants le mardi 30 septembre à Paris.

Marco Caposciutti nouveau président de l’AFRA

Marco Caposciutti, président de Trenitalia France, devient président de l’Association Française du Rail, qui rassemble les opérateurs alternatifs à la SNCF.

La concurrence est nécessaire pour financer le rail

L’AFRA a déposé sa contribution à la conférence Ambition France Transports, présidée par Dominique Bussereau. La concurrence est un puissant levier pour sortir du malthusianisme ferroviaire actuel et répondre à une forte demande de train non couverte, développer la desserte des territoires, diminuer les coûts d’exploitation et augmenter les recettes du gestionnaire d’infrastructures. Le système antérieur qui a montré ses limites n’est pas une fatalité !

À jamais les premiers ! L’AFRA salue à Marseille une nouvelle étape de la concurrence dans le ferroviaire

Concurrence dans le ferroviaire voyageurs, tant concernant les grandes lignes que les TER : la région Sud et tout particulièrement Marseille sont aux premières loges de cette évolution majeure pour tous les voyageurs.

Étude de l’ART sur l’ouverture à la concurrence : un diagnostic clair, il est temps de saisir l’opportunité de l’ouverture et de rattraper le retard français !

Étude de l’ART sur l’ouverture à la concurrence : un diagnostic clair, il est temps de saisir l’opportunité de l’ouverture et de rattraper le retard français !

L’Association Française du Rail (AFRA), qui rassemble les opérateurs alternatifs à la SNCF, salue la publication de « L’étude sur l’ouverture à la concurrence des services de transport ferroviaire de voyageurs et de fret » par l’Autorité de régulation des transports...

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sur l’AFRA

L’Association Française du Rail (AFRA), créée en mars 2009, rassemble les opérateurs alternatifs à la SNCF : Transdev, Transdev Rail, Trenitalia France, Deutsche Bahn/Arriva, actives dans le transport de voyageurs ; CargoBeamer, DB Cargo France, Europorte (groupe Getlink), ETMF, LINEAS, RegioRail, T3M, Froidcombi, CAPTRAIN (ex-VFLI), CFL Cargo France, Millet Rail, entreprises spécialisées dans le fret ferroviaire et le transport combiné ; Vossloh Rolling Stock, Alstom, constructeurs de matériel ferroviaire, la plateforme de distribution Trainline, Objectif OFP, Moreno, Akiem et AD Potentiel.

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