Malgré un avis négatif de la Commission d’enquête publique, le gouvernement a validé, le 26 septembre la réalisation des deux branches Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Dax. En pleine campagne pour les élections régionales, cette décision représente un enjeu majeur pour la région Midi-Pyrénées.
La concurrence booste le rail : un levier de développement pour les territoires
Alors que les auditions de la Mission d'information sur le rôle du transport ferroviaire dans le désenclavement des territoires de l'Assemblée nationale débutent cette semaine, l’Association Française du Rail (AFRA), qui rassemble les opérateurs alternatifs à la SNCF,...