Alors que la propagation du Covid-19 s’accélère et que le pays est placé en confinement, le gouvernement réaffirme sa volonté de maintenir la chaîne logistique et annonce des mesures pour soutenir l’activité des professionnels du transport et de la logistique....
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Étude de l’ART sur l’ouverture à la concurrence : un diagnostic clair, il est temps de saisir l’opportunité de l’ouverture et de rattraper le retard français !
L’Association Française du Rail (AFRA), qui rassemble les opérateurs alternatifs à la SNCF, salue la publication de « L’étude sur l’ouverture à la concurrence des services de transport ferroviaire de voyageurs et de fret » par l’Autorité de régulation des transports...
La billettique doit permettre aux voyageurs de choisir le train
L’Association Française du Rail (AFRA), qui rassemble les opérateurs alternatifs à la SNCF, soutient les conclusions de la Mission d'information sur la billettique du Sénat : le système de distribution doit être fiable, lisible et transparent pour que les voyageurs...
Rapport Maurey-Carrère-Gée : la concurrence renforce le train
L’Association Française du Rail (AFRA), qui rassemble les opérateurs alternatifs à la SNCF, salue la publication du rapport sur l'impact de la concurrence dans le ferroviaire sur les finances publiques par les sénateurs Hervé Maurey et Marie-Claire Carrère-Gée. Le...
La loi-cadre, une formidable opportunité pour placer voyageurs, autorités organisatrices et chargeurs au cœur du système ferroviaire
L’Association Française du Rail (AFRA), qui rassemble les opérateurs alternatifs à la SNCF, salue l’arrivée au Sénat ce mercredi du projet de loi-cadre sur le développement des transports. 1) L’AFRA salue dans cette loi-cadre une base solide pour sécuriser un nouveau...
Le verrou de la distribution nuit aux voyageurs et affaiblit le train : SNCF Connect doit vendre les billets des opérateurs alternatifs
L’Association Française du Rail (AFRA), qui rassemble les opérateurs alternatifs à la SNCF, appelle à ouvrir la distribution au profit des voyageurs : la plateforme de distribution dominante SNCF Connect doit vendre tous les billets des opérateurs qui le souhaitent....

